先進代表經(jīng)驗談
發(fā)布時間：
2024-04-01
以目標為驅(qū)動，以結(jié)果為導向
藥業(yè)公司2023年度先進車間（部室） 安徽尖峰北卡公司101車間
管理車間應以目標為驅(qū)動，以結(jié)果為導向，團結(jié)員工，確保各項工作有序推進。我想就車間管理經(jīng)驗，談談幾點感受。
一、樹立正確的價值觀，凝心聚力推動車間建設。
車間主任“鎮(zhèn)守一方”，應當在充分了解車間的具體情況后，結(jié)合公司的文化及價值觀在車間樹立起正面、主流的核心價值觀和管理理念，統(tǒng)一車間全員的思想，達成維護公司核心利益和擁護公司方針、政策的廣泛共識，凝心聚力，相向而行，推動車間全員認真履職，負重前行，圓滿的完成各項任務。
二、以目標為驅(qū)動，結(jié)果為導向，完成各項工作指標。
有目標就有方向和動力，以明確的目標驅(qū)動車間擔當，以結(jié)果為導向促使責任落實。在2023年里，我們迎難而上，齊心協(xié)力?？?/font>“硬骨頭”，車間的現(xiàn)場管理更加規(guī)范，員工責任進一步壓實，以零安全事故、環(huán)保事故、質(zhì)量事故圓滿完成各項工作任務。并且，我們與技術部緊密合作進一步優(yōu)化兩酸的工藝，更加嚴格控制制造成本，以“深挖細摳”的專研精神落實“三降三提高”，促使兩酸的收率進一步提高，工藝成本與制造成本進一步降低。
三、良好的溝通，化解矛盾，推進工作落實。
常言道“話語如琴，和諧共鳴”，所有的工作都是建立在溝通的基礎上的。如何完成公司與上級交代的工作任務，如何向領導進行工作匯報，如何制定工作計劃，如何組織各項工作按照計劃落實，如何使其他部門配合車間的工作，如何調(diào)動車間員工積極性等，都需要找到彼此的共同點，溝通達成共識，溝通化解矛盾，推進工作落實。
四、良好的計劃與組織，保障各項工作有序推進。
生產(chǎn)有計劃、有組織，才能使車間各項工作開展得有條不紊。生產(chǎn)前，擬定詳細的工作計劃，層層分解任務與指標。在組織落實中合理分配任務，充分調(diào)動人員積極性，做到“人人有事做，事事有人負責，有責必擔責”。將明確的工作指標、合理的工作流程、清晰的責任分配、嚴明的紀律規(guī)范、分明的獎罰，貫徹落實到工作部署、事中檢查、事后總結(jié)與考核中，構成閉環(huán)，循序改善提高。
五、不做領導的傳聲筒和傳達室，講究工作的方式方法。
在工作過程中，上級的指示精神和下達的工作任務都需要經(jīng)車間主任傳達到車間的員工，但是車間主任必須先將指示和政策消化吸收，再用員工聽得懂、能接受的語言表達出來，使員工更容易理解與領會，并在實際工作更順利地達到公司的目標與要求。
六、懂得數(shù)據(jù)分析與成本管理。
成本離不開數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)離不開分析。車間的運行狀態(tài)及效益情況都是建立在各項數(shù)據(jù)上的。作為車間管理者，應當且必須會分析數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)異常，實施管理措施，抓好“操作性、真實性、完整性”三要素的控制，方可降低生產(chǎn)成本。
七、培養(yǎng)車間骨干，全面提升車間管理水平。
人才即是核心競爭力，一個車間是否有核心競爭力，一個車間是否能有序地完成各項工作指標，一個車間是否有戰(zhàn)斗力，關鍵在車間主任，更在車間骨干。車間主任要想方設法培養(yǎng)和團結(jié)車間骨干，以培養(yǎng)機制和激勵機制，充分地發(fā)揮車間骨干的作用，促使車間管理水平的全面提升。（根據(jù)101車間主任胡慶華在藥業(yè)公司表彰會上的發(fā)言整理）
細思量 勇?lián)?/font> 強根基 求實效
藥業(yè)公司2023年度優(yōu)秀管理工作者 天津天然產(chǎn)物公司 徐一鳴
2017年末，天然產(chǎn)物公司成立安保部，我從生產(chǎn)部轉(zhuǎn)崗至安保部擔任經(jīng)理，專門負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作。轉(zhuǎn)崗后，我的安全理念從安全第一只是嘴上說說，真正轉(zhuǎn)變?yōu)榘踩谝徊荒苤煌Ａ粼谧焐?，而是要成為公司可持續(xù)發(fā)展的重要支撐。
做為一個安全人，思考是做好安全工作必須的過程。在提出問題時，我們要思考如何用更好的方式，讓大家接受正確的安全理論，并主動糾偏；在制定公司各項安全管理制度時，我們要思考制度的可操作性，讓制度落地而不是擺設；在培訓授課時，我們要思考如何讓員工更高效的掌握新知識；在排查隱患時，我們要思考風險的可接受性而不是一刀切。秉持著這樣勤于思考的工作態(tài)度，安保部在過去的5年里，形成了完善的安全管理體系，通過培訓學習、風險辨識、隱患排查、績效考核等方式夯實了公司安全管理基礎，基層員工的安全意識有了明顯提高，也組建了一支“能救、敢救”的應急救援隊伍。檢維修供應商一直是安全管理的難點、重災區(qū)，我們在訪客小程序上開發(fā)了一個考核模塊，確保每一名入場作業(yè)人員在規(guī)定期限內(nèi)都經(jīng)過安全考核。2023年，天然產(chǎn)物公司再次以高分通過安全生產(chǎn)標準化二級認證，全年未發(fā)生損失工時一日以上的輕傷及以上事故。
天然產(chǎn)物公司二期項目籌備項目小組時，領導讓我來擔任項目組副組長，當時我的內(nèi)心感到有點不安。天然產(chǎn)物公司自2003年建設一期綜合樓和聯(lián)合廠房，2009年建設果蔬粉車間和污水站后，就再沒有過大型基建項目，而二期的一標段項目總建筑面積就要超過一期整體，投資額更是遠大于一期總和。在此之前，我沒有承擔大項目的經(jīng)驗，擔心無法勝任這份工作，更擔心給公司造成損失。但是在領導的信任支持和同事的鼓勵配合下，我最終堅定地接下了這個任務。二期一標段項目的設計過程持續(xù)了整整1年時間，固然有疫情的影響，但更多的是項目組在設計不同階段，對設計方案的各個細節(jié)進行反復斟酌，從綜合單價、整體布局、物流時間、運行能耗到后期發(fā)展等都進行了多維度、多角度、多立場的討論論證，如倉庫預留的冷庫留多大、是設置在東側(cè)還是北側(cè)；消防水池是用地下框架結(jié)構，還是地上其它類型結(jié)構等等。在施工圖階段，項目組推翻了兩輪設計，充分考慮設計的合理合規(guī)性，取消不必要的設計冗余，在減少消防水池和優(yōu)化結(jié)構設計兩個單項上，就節(jié)省了很多資金。2023年12月30日，二期一標段項目正式開工，目前已順利完成了樁基工程和深基坑支護工程。
我相信，只要凡事多思考，遇事有擔當，天然產(chǎn)物二期項目組一定能夠很好的完成二期項目，給藥業(yè)公司諸多成功基建和技改案例再添一筆，也為天然產(chǎn)物公司的后續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎，力爭取得更大成績。（根據(jù)徐一鳴在藥業(yè)公司表彰會上的發(fā)言整理）
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